这一款车的发动机最大功率是93kw,最大扭矩为168牛米。蓝鸟全系配备了1.6升自然吸气发动机,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dis燃油双喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。
cvt变速器的换挡平顺性十分好,这样的变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。cvt变速器的内部结构与大多数的变速器是不相同的,这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条,这一钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性比双离合变速器和at变速器基本都好。蓝鸟的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。这一款车的行驶舒适性还是不错的,而且驾驶质感同样是非常好的。假如小伙伴们对蓝鸟感兴趣,可以去当地的日产4s店试着驾驶一下。蓝鸟的1.6升自然吸气发动机可靠性耐用性非常好,而且燃油合理性同样是非常好的。自然吸气发动机的修理维护花费同样是更低的,这样的发动机加92号汽油即可。
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汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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