上述问题涉及到了两点内容,首先买车的话是一次性消费,养车的话是一个长久性的消费,即只要开车,就会有额外费用产生。这不像我们买一些日常用品,购买到的价格就是实际上耗费掉的价格,汽车只是一种出行工具,要想正常出行,就需要供给汽车动力以及后续不断地对这个工具进行维护。
普通私家车可能首次购买的时候并不贵,大多数普通家庭购车的价格在5-20万之间,一般家庭都可以承受。普通汽车行驶100公里耗油量为5-12升油不等,花费也就在35-75元之间。并且油耗是一个较为复杂的参考事物,这还要依据车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
家庭购车有时候无法一次性拿出全款,这个时候大部分人又会选择贷款,20万左右的车,一个月还3000元贷款,对于普通工薪阶层家庭来说,再加上房贷,可能不是一件轻松的事情了。举个例子,一个同事首付15万贷款3年购入了一辆宝马,每月被6000元的车贷压得喘不过气,大大压缩了生活中其他的娱乐活动。
对于车辆来说,定期保养有助于延长车辆的使用期,保证行车安全。一般来说,每行驶5000公里,汽车就需要保养一次。举个例子来说:4s店对于20万左右的私家车,其普通保养价格在几百元左右,如果需要大保,则至少需要花费2000元。这也是跟自己汽车的价格有关系的。
对于以上这个问题,很多的有车人士都会面对。当然除了以上举例的两种情况,日常生活中车位费,临时停车费,违规罚款等也是一笔不小的消耗,最后还有一项很昂贵但也最不显眼的费用:车辆折旧费。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中