在我们的购车时,我想大部分人在选择的时候都会考虑到德系车和日系车,因为它们不仅进入国内市场较早,得到了消费者的认可。从刚刚过去的2017年来看,德日系车表现依旧强劲。尤其是日系车,一直以来都是以省油省心著称,得到了消费者的一致好评。当然,虽然整体来看日系车在国内表现优异,但是也有很多车型并不值得推荐,也就是说并不能购买。接下来,就为大家举例两款,在日系车中并不值得买的车型。
首先我想说的是东风本田思域,相信很多小伙伴看到这都不感到不服气,思域作为如今最炙手可热的车型,别说不值得购买,就是想买在加价的基础上也并不一定能够买到。确实如今,思域如今大火加价已经不是什么秘密,但那都是对于1.5t车型而言,思域还有1.0t三缸发动机可选,我说的不能买的车型便是1.0t三缸发动机车型。
首先从技术上来看,如今三缸发动机虽然已经相较之前有所提升,但是其在技术方面,其抖动、发动机噪声大、动力弱却是不可避免的缺陷。另外,在消费者的心中,三缸发动机是“低端”、“廉价”的代名词,得不到消费者的认可,所以对于其三缸1.0t车型我并不推荐。
说完思域之后,接下来我并不推荐的车型为铃木骁途。最为去年新上市的车型,在业内看来,这完全就是长安铃木的“敷衍之作,无论从产品力、价格、性价比这三个方面来看,这款小型suv相比市面上不少同级车而言并没有什么明显的优势,并不值得购买。总的来说,对于消费者来说,买车的时候要擦亮眼睛,选择适合自己的车型。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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