凯迪拉克XT中的XT5可提供两种不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机,最高功率分别为184kW和198kW,两者最大扭矩均为400Nm,而变速箱是8速手自一体的。
手动挡是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。手柄上标有方向的1、2、3、4、5,分别表示档位大小及挂档方向,踩下离合时,方可拨得动变速杆,档位的升降都要逐级挂档。
日前,我们获得了一组新款凯迪拉克XT5的路试谍照,新车属中期改款版本,与现款在售车型相比,其在外观细节处做了一定修改。动力方面,未来新款国产凯迪拉克XT5预计将沿用现款车型的2.0T发动机,分高/低功率调校,低功率版最大功率为184kW(250PS),峰值扭矩为400N·m。高功率版最大功率为198kW(269PS),峰值扭矩一样为400N·m,传动均匹配的是8速手自一体变速箱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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