不可以,当轮胎有漏气、胎压太高或过低、溫度太高等不正常状况时,终端会自动报警,以便确保汽车的驾驶安全,提倡驾驶到最近的轮胎修补店处理。
每辆汽车所匹配的轮胎基本都有对应的胎压,它的高低同时影响轮胎的性能和反应,并在必需程度上关系着耗油。太高的胎压不但会添加爆胎的危险,还可以令轮胎的中部以凸出的形式接触地面,全车抓地面清楚缩短,在紧急制动的时候将无法供给足够的摩擦力。 过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在添加胎壁磨损的与此同时亦无法供给足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压开车,并且常常磨损最薄的胎壁部分会直接影响到轮胎的提前报废。 常常检查胎压保安全 1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是一般情况下说的低压胎,只需扁平度但是低就行,用脚蹬下感觉有非常大弹力,并不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩地方位置不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触地方位置与平常面积差不多就是正常。 2、驾驶中要注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速状况与平常比有沒有变化,这些基本都是平常积累经验。 3、正常状况下每星期到专业的轮胎修理店检测、补冲气压。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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