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2022-06-17
原因一般情况下有以下几个：1、用了不合格的发动机油；2、发动机所用的缸体材料为铸铁；3、因为积炭引起活塞环卡滞、弹性降低；4、因为发动机冷却系统散热效率降低；5、曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。
用了不合格的发动机油。大多数指的是发动机油采用的粘度值不合适。高端车大多数基本都用全合成发动机油，奥迪汽车最好使用粘度不低于30的发动机油，最差也必须用5W-40的发动机油。使用粘度不符合规范的发动机油就会烧发动机油。
发动机所用的缸体材料为铸铁。由于现在大部分烧发动机油厉害的奥迪，基本都是在1.8T和2.0T发动机的车型上，这些车型基本基本都是铸铁。铸铁的发动机本身发动机油耗油量就大。
并且欧洲车非常多缸壁基本都设计有很浅的网纹沟槽，为的是维持发动机油在上面润滑和更好的磨合，相应的，网状形气缸壁比平面气缸壁存油量需要多，发动机油消耗量也就会大一点。
还有非常多客观因素，例如道路堵塞严重，发动机常常低速运转，这么发动机油消耗将会添加。或是自己平常的开车生活习惯不好，也会影响到汽车的发动机油损耗添加。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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