浪费钱财,完全沒有科学依据的东西。并且会油耗,严重的还可以损害汽车。
先,空气中不可能造成氢离子或氢气,那么这一氢动力增压器的氢气是从哪来的不允许知。其次,就算是真的,那说明这一装置能把氢气液化,既然如此,为什么不去卖给大型车企,需要搞零售。
直接把氢气液化的这一装置卖了,也比卖这套机器挣钱。并且,氢与汽油是不融合的,氢被氧消耗了,更加容易造成积碳,对车引起伤害。
现在市面上有两种,一种是不加水的,上面连接个电子油门加速器,这种装置我觉得际的原理就是电子油门加速器,假如喜欢这种装置的效果,直接买个电子加速器安装效果会更好;
第二种是加水的,实际上是氢氧化钠溶液,通过电离水生成氢气和氧气,因为数量少还耗电,是一种得不偿失的装置。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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