捷豹保养相当贵。就拿捷豹XEL和宝马3系来说,宝马3系不但市场保有量大、保值率高,而且3系做为宝马品牌的精髓所在,其操控性能是同级别豪华品牌当中最高的;捷豹XEL进到中国市场较晚,市场保有量小,保值率低,并且不有裸车优惠,车型认知度也低。30万上下买捷豹還是宝马,想信更多人会直接选宝马3系。
现在,捷豹在中国汽车市场处于刚刚起步环节,旗下车型后期保养修理的价钱基本都很贵;而宝马就不同了,宝马在中国汽车市场根基深厚,并且常年和奔驰、奥迪搞竞争,车型的市场保值率十分高,市场零部件流通率同比高,后期保养修理同比方便,并且花费也同比便宜。
捷豹是二线豪车品牌,其同级别竞争对手关键包含:沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等;捷豹之所以被划分到二线豪车,是由于相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌,捷豹是小众车型,不论销量還是品牌关系力,捷豹基本都不可以和德系BBA相提并论。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中