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2022-06-17
不排除以下几种原因：发动机积碳、火花塞老化或积碳、发动机节气门脏了、油路不畅。发动机积碳可能是由多种原因引起的，但大部分原因是小伙伴的不良行驶生活习惯引起的，假如常常怠速热车，或在市区走走停停的低速驾驶，发动机积碳肯定十分严重。防止发动机积碳的办法很简单，拉高发动机转速至3500上下，并要注意平时不用老是低转速驾驶。
解决办法：清洁火花塞积碳或更換质量较好、价钱更高的火花塞。假如您的汽车火花塞中心电极是镍合金的，提倡2到3万公里更換一次；假如您的汽车火花塞中心电极和侧电极基本都是铂金或铱金的，提倡8万公里更換一次，必需要时立刻清洁火花塞积碳；假如您的汽车火花塞仅仅是中心电极，是铂金或铱金的，提倡4-6万公里更換一次。
发动机节气门位于发动机进气口的后方，找到发动机空气滤芯基本就找到节气门了。提倡汽车每驾驶两万公里上下更換一次发动机空气滤芯并清理节气门，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，能每1万公里更換、清理一次。
当前多数发动机上装的基本都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器（汽油滤芯），更換周期大多数为1万公里。燃油在储运及加注流程中难免会混入一点杂质和水分，这些杂质随着燃油进到汽车供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进到汽油泵前必须做好滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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