在沒有任何书面说的状况下,能通过观察汽车铭牌,在汽车铭牌上会有汽车的生产日期,汽车架子号,以及汽车排量,除此之外在新车出厂时,在车窗玻璃上有一张工信局认证的排量信息,在上面有汽车耗油,汽车发动机排量(只显示排量不显示带不带涡轮增压)。
通过观察外观几乎很少能看出汽车排量是多少,除非对这一款车十分熟悉。
有朋友可能会说通过观察汽车尾部的数字、字母来判断汽车的排量,的确能通过这这种方式来观察,但是车尾的数字字母代表的仅仅是发动机功率,而并不是代表的汽车排量,因而引起了每一个品牌的汽车尾部字母数字基本都不同。
在这里以大众为例分享一下(大众、奥迪、斯柯达基本都符合客观条件的要求这一套):
大众不带涡轮增压经常遇见的发动机有三款,1.4L,1.5L,1.6L发动机,这三款发动机中,1.4L发动机的汽车车尾沒有任何数字字母,1.5L和1.6L发动机的汽车车尾数字基本都是180(这两款发动机功率一样,而且1.6L即将需要被1.5L代替)。
其次就是涡轮增压发动机,涡轮增压发动机在数字后面基本都会带有TSI字母,1.2T发动机车尾数字TSI,1.4T低功率发动机车尾数字为230TSI,高功率版本为280TSI,1.8T发动机车尾数字为330TSI(在这里提一下,老款1.8T发动机为300TIS),2.0T发动机车尾数字为380TSI,新出的2.0T低功率车尾为330TSI(和1.8T功率一样)。
假如想真正的了解一款汽车的排量,最简单最有效果的办法是通过汽车后尾主要参数,与此同时查询网上信息做好参考,共同做好判断。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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