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2022-06-17
1、车身配重：
有些汽车制造商相当讲究车身配重的平衡问题，如德系。假如在前面的发动机上进而加上 一个转向系统的话，就会让车头整体变得相当重。所以大部分轿车基本都会使用后置汽车油箱的方式，所以说会把汽车油箱安置在后排的座椅下面。然后进而搭配上行驶员的体 重，汽车油箱就能来平衡差重，所以汽车油箱和行驶员是成对角线的位置，也就是在汽车的右边，而欧洲和日系车的行驶位置不同，这也就影响到了一个汽车油箱在右后一个汽车油箱在左后。
2、驾驶方向不同：
我觉得汽车油箱口的位置和不同国家的驾驶方向也是有紧密关联。在德国、瑞典，汽车是靠右驾驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口基本都在右边；在日本，汽车是靠左驾驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。但是，并非所有车型基本都符合这一规律。
3、道路安全：
汽车油箱口的设计并不但仅是以便让大家方便加油，还考虑到道路安全这一关键因素。在过去大家基本都是带着油桶加油的，那假如是靠右驾驶的国家，油口与行驶座同侧的话，在加油的时候还需要冒着被汽车撞飞的风险。所以设计师们从安全的角度考虑，就把汽车油箱口的位置放在了与行驶座相反的除此之外一侧，这么能防止行驶者在加油的时候发生意外。
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