最简单直接的就是看汽车的环保标志,标志的后面基本都有清楚的标记,其次,能登陆机动车排气污染监督管理中心查询。
国三、国四、国五的标志分别为:国III、国IV、国V。
国三规范,就是中国第三环节汽车排放规范。国家第三环节的排放规范相当于欧洲Ⅲ号的排放规范,所以说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。通过车载自诊断系统实时监控汽车排放来调节达标,能更加保证欧Ⅲ排放规范的执行。
国四排放,规范是国家第四环节机动车污染物排放规范,汽车排放污染物一般有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气进而循环系统等技术的应用,调节和缩短汽车排放污染物到规定数值。
国五规范,相当于欧盟的欧五规范,欧盟已从2009年起执行,其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次规范,单车污染缩短30%至50%。使用新规范的汽柴油将减排多项污染物,削减PM2.5的排放从国四到国五,环保等指标进一步加严,其中硫含量从50ppm降到10ppm,油品质量也进一步提高。
国三国四国五关键是针对汽车厂家生产汽车的需要求,与我们用车的小伙伴沒有太大的联系。当前基本都沒有强制报废的需要求了,只需符合规范能一直使用下去(但是,该到时间报废還是得报废的)。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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