车霸网用户
2020-12-18
非独立悬挂安全。所有的悬挂都安全，因为严格来讲，悬挂跟安全是没有关系的。悬挂只对舒适度会有影响。
悬挂分为独立悬挂和非独立悬挂两种。
非独立悬挂常见的有：钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架、空气弹簧式非独立悬架等等。
独立悬挂常见的有：麦弗逊式悬架、烛式悬架、多连杆式悬架等。
非独立悬挂是一体的（中间有一刚性连接），特点是当一侧的车轮运动时，另一侧车轮也会受到一定的影响。
独立悬挂的两侧是独立的，特点是一侧的车轮运动，另一侧车轮不会受到影响。但是独立悬挂并不是完全独立，因为左右悬挂之间有防倾杆连接，如果没有防倾杆连接，高速过坑时车子就会非常不稳定，有极大的安全隐患。
由两者的结构就可以知道，肯定是独立式悬挂更舒适一些。但是相应的，独立式悬挂的造价成本更高，结构更复杂，后期维修也更麻烦。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
