一般情况下,电动汽车电池的相关电压容量等参数都会标记在电池外壳上。在一段时间后,想知道它是否正常或是否达标(一些参数),可以用几种方法来测量。随着车辆使用时间的延长,电池各项指标逐渐趋于衰减。要测量电压时,可直接用万用表测量。这是最常用的方法,直观、快捷、方便。采用专用检测仪器进行检测。市场上有很多几十元的检测仪器,测量范围非常广。通过这种设备可以测量电压、启动电流和内阻。电池长期使用时,衰减参数变化较快,可以解释真实的衰减函数参数。测量内阻是最有效的方法。然而,作为车主,没有专业的仪器很难检测出准确的数字。在这个时候,可以用一些简单的方法来衡量它,可以测试很多次,比如一周三到四次,甚至更多。这样,平均值就接近于正常的测量值。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中