一般货车的油水分离器都有一个专门的放水阀门,拧开阀门后就可以排水。不同车型的油水分离器操作方式不一样,建议车友们仔细阅读一下说明书。
油水分离器是货车上一个必备装置,油水分离器可以去除柴油中的水分,这样就能延长喷油嘴和发动机的使用寿命了。很多货车在底盘的侧面都有两个白色的小罐子,这个罐子就是油水分离器。
建议货车司机们经常检查油水分离器状态,如果油水分离器坏了要及时更换。如果柴油中的水不能被分离出来,会影响喷油嘴的使用寿命和发动机的使用寿命。
货车的发动机一般都是高压共轨柴油发动机,这种发动机对柴油的质量要求很高,因为高压喷油嘴需要精确控制喷油压力,喷油时间和喷油量。如果柴油中有杂质或水没有过滤干净,会对喷油嘴造成一定损伤。
建议货车司机们在加柴油时,要选择油品较好的加油站加油,不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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