如果车子之前没有进行过大保养,那么五万公里需要更换火花塞,机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯。并且还需要检查刹车片,检查轮胎,检查节气门是否积碳等。
平时车友们在进行保养时可能只注重机油的更换,其实发动机上还有很多部件属于易损件。那么在进行保养时,应该检查这些易损件是否需要更换。如果易损件需要更换了但是车主没有更换,那么可能会影响发动机的工作状况。
火花塞是负责点火的,长时间使用的火花塞电极间隙可能会变大,同时火花塞可能会积碳。所以五万公里时应该更换火花塞,如果火花塞的状态比较好,可以不更换。
在更换火花塞时需要注意,拆下火花塞后需要堵住安装火花塞的孔,这样可以防止异物掉入汽缸内。安装火花塞时需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧,如果拧的太紧可能会导致火花塞断裂,如果拧不紧可能会导致漏气。
在五万公里时应该检查一下点火线圈的工作状态,如果点火线圈工作不良,可能会导致发动机动力下降油耗上升。如果点火线圈坏了,那么会导致发动机缺缸,这样会影响发动机运转的平顺性。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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