可能是节气门内积碳过多,以及氧气传感器出现故障,导致混合气比例失调,发动机故障灯容易亮的现象。还有可能是汽油品质不好,会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,还容易产生积碳。积碳会导致汽油燃烧不足,造成发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响很大。首先,它降低了发动机的功率,这意味着功率输出不均匀,并逐渐衰减。要确定是打火前还是打火后出现的故障,科鲁兹点火前亮是正常的,点火后再亮说明有发动机系统出现问题,可以连接检测程序看一下故障代码然后再查找原因,接下来试试熄火拔下钥匙过5分钟左右再进行点火看看是不是还是这种情况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中