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2022-05-17
高粘度机油的优点是能够改善缸内的密封性。缺点是机件的运转阻力也加大了，会使油耗升高，经济性变差。每种车都有厂家设计的适用机油粘度，日系车相对来说用的机油要更稀一些，厂家建议的粘度等级是在保证发动机润滑的前提下，尽可能能提高燃油经济性。
W后面的数字越高，说明机油粘度越大，适用的最高气温越高。机油粘度越大，说明机油越稠，在机械部件表面形成的油膜越厚，发动机大负荷、高转速运转时，润滑效果会更好，磨损越小。机油粘度越小，说明机油越稀，油膜越薄，不利于高负荷、高转速的润滑。
开车比较猛，经常油门踩到底，发动机经常能拉到四五千转，那应该更换更高粘度的机油，对发动机的保护会更好。家用车能够经常高转速开车的司机很少，一般最高也就3000转，还是在换挡或超车那短短的瞬间达到的，除非是玩车的。所以家用就选和厂家推荐的粘度等级相同的是最好，能够保证润滑的前提下，燃油经济性也最好。当然高一个等级影响也不是特别大，但等级绝对不能低。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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