每一辆宝马车后备箱里都有一个麻雀虽小五脏俱全的急救包,有纱布、棉花、止血带等。
车用急救包的主要用途在于车辆,包括常见的轿车、大巴车、公交车、运输车甚至电动车和自行车都可以配备,当然像火车、飞机、船舶也都在使用范围之内。很多发达国家的急救包的普及率非常高,许多国家将急救包作为汽车的标准配置,并出台相关法规对急救包的使用进行系统的规定,我们最熟悉的是德国的原装宝马、奔驰与奥迪都是有自己的原配急救包。相比国外的成熟,国内的汽车基本上没有配备急救包,这也是造成上述状况的原因之一,然而归根究底还是在于人们的急救意识淡薄,急救知识匮乏。
如果在30分钟之内能够得到及时有效的急救,大部分伤员的生命就能从死神手里抢回来。我国每年死于交通事故的人数为9万,如果急救及时有效就有可能使6万人幸免于难。因此,我国的交通工具的急救包普及势在必行,从人为关怀的角度讲这也是利国利民的公益事业。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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