1.4T提速比较快,功率较大,后期爆发力也强,在超速时更能发挥作用。
2.0自吸涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机的动力性能可能没有太大差别。例如,大众头冠1.4T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛•米,而日产奇骏2.0自吸发动机的最大功率为154马力,峰值扭矩为204牛•米。最大马力几乎相同,但峰值扭矩却大不相同。峰值扭矩对应于加速性能,这表明1.4T涡轮增压发动机的爆炸功率比2.0自吸发动机强得多。
在高速上,1.4T更容易发挥它的潜能,可以长时间保持在合理的转速范围内,使得涡轮能够充分顺畅的工作,相比2.0自然吸气发动机,最大扭矩出现得更早更快,直接的作用就是短时间的提速,超车能力更强。相比在市区拥堵的路况,1.4T在高速上更加好用,而2.0自然吸气发动机在市区路况更有优势,在高速上,虽说平顺性也不错,但在需要加速超车的时候,显得力不从心。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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