NGK双铂火花塞的寿命一般为5万公里。如果火花塞长时间不更换,会影响到汽车的点火效果,长期使用也会发生积碳。因此,车主有必要定期检查和更换火花塞,以保持发动机正常工作,使汽车能够正常运行。
发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~600。温度低的,绝缘子容易积碳,会造成漏电,缺火。高温很容易导致过早点火和爆炸。电极和白色绝缘体的熔化表明燃烧室温度高,碳沉积在燃烧室中,导致排气阀发热或冷却装置工作不良,火花塞未按规定扭矩拧紧。电极磨圆,绝缘体结疤,说明发动机可以提前点火,或者汽油辛烷值低,火花塞热值高。绝缘子顶部开裂爆炸,燃烧绝缘子破裂的主要原因是汽油辛烷值低和燃烧室温度高,可导致发动机爆震燃烧。绝缘子顶部出现灰黑色条纹,火花塞已漏气,应更换新的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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