普通汽车把胎压控制在2.2到2.5就可以。夏天要将胎压调低0.1点到0.2点,反之冬天胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。也可通过贴在车门B柱或者C柱附近的轮胎气压贴纸,来决定车辆胎压多少。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎胎压受季节因素影响特别大,胎压在夏季要稍低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。胎压过高或者过低都会影响到汽车的正常工作状况,胎压不足时,胎压滚动时变形量增大,轮胎结构快速疲劳,容易导致爆胎;不过胎压过高也会导致爆胎,那是因为高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受范围,一般我们使用的轮胎能承受的气压在3.5-4.2左右,在轮胎的侧面我们可以看到轮胎的所能承受的最大气压。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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