这个是很正常。因为在你停车的时候发动机里面的油并没有燃烧完全。活塞在熄火的时候不是立即停下的,而是有过缓冲过程,在这个过程中,油也在进行供给。
但是由于活塞的速度不够快,不能把油点燃。这些油就被留在了钢里面。等你第二天早上再次启动爱车时,这些油被活塞从排气门压出。通过排气支管,在到消声器。同时发动机也开始了工作,油在活塞和缸套中间爆炸产生动力和热量。这些热能同样经过排气门,排气只管,和消声器排除。它的热能点燃了昨天剩余的油,产生了黑烟。等到这些废油被燃烧完全后,黑烟也就没有了。每一辆车都会有残留的废油在发动机里面,只是有多有少。大部分残油是很少的所以不容易看见黑烟。这种黑烟可以调。但是很难调,一般修车师傅都会说这是正常的。因为这要很专业的工具才能调的出来,也有碰运气调好的。又应为这种黑烟确实不引向汽车的性能,所以被厂家认定为正常范围内。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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