东风风神奕炫三大件是自主研发的,尽管这款车的三大件是国产的,但是这款车的综合表现是非常突出的,在紧凑型市场也有着非常不错的表现。
这款车的车型定位是紧凑型轿车,这款车也是东风风神e.π概念车的量产版本,是基于东风集团与标致雪铁龙集团联合开发的CMP平台打造而来的。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机的最大功率为92kw,1.5T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为230牛米,两款发动机均能满足国六b排放标准。
在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。
在底盘方面,汽车的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,相信大家对这种类型的悬架已经比较熟悉了,麦弗逊式独立悬架也是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,汽车的后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用范围不是非常大,因为这种类型的悬架刚性比较大,简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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