1、车速不能过快。判断积水可以看别人的车子,如果别人通过时的水花溅的高表明积水很深小心驾驶。坑和石头则要注意力集中看前面的路况一般大一点的都能被发现的,太小可以忽略因为对我们也没有什么影响。行车路上最重要的是对行人和车辆的判断。
2、拉开车距:驾驶员在夜间行车时,一是视线不良,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车碰撞。
3、克服疲劳:夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激不够,因此最易产生驾驶疲劳,如稍有疲惫感就应振作精神或停车休息片刻。
4、切记不要使用双闪:“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,导致危险发生。
5、灯光问题:晚上灯光的使用,很多司机不习惯,主要的问题是近光灯和远光灯使用,很多新手打开了远光灯,给对面来车造成了影响,所以一定要看好屏幕的指示灯,选择好灯光。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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