一般情况下转子发动机的寿命是10万公里左右,这种发动机如果不正确保养不正确使用,会导致三角转子边缘的密封部件出现磨损。
转子发动机与普通活塞发动机结构有很大区别,转子发动机体积小,重量轻,部件比活塞发动机少很多。转子发动机的转速很高,运动惯性小,所以有很多车迷喜欢转子发动机。
国内会修转子发动机的人很少,几乎一只手就能数过来。转子发动机是需要定期更换三角转子边缘的密封部件的,并且转子发动机对润滑的要求是很高的。
马自达搭载转子发动机的车有rx7,rx8等。马自达rx7在国内是很稀有的,rx8还是有不少的。
网上二手rx8的价格在10到15万之间,这款车是后驱,还是值得玩一玩的。
如果大家对马自达的转子发动机感兴趣,可以去体验一下。
不过,建议在入手转子发动机之前,要找好会修转子发动机的师傅,因为日后修车是免不了的。
在使用转子发动机的时候,要选择合适的好机油,这样可以降低磨损。
转子发动机的油耗也有点高,车友们要提前有个心理准备。但是,转子发动机绝对能带来活塞发动机带来不了的体验。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中