l2b发动机是通用旗下小排量发动机系列的总称,这个系列的发动机早已经进行国产。
这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载,有着两个调校版本:通用技术调教和国内本土调教。
在国内,这个系列量产发动机的排量为1.2L和1.5L,又可以细分为L2B系列、ptrc系列和stec系列三个系列。
ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来,stec系列又在ptec系列的基础上升级而来。
L2B系列常用于通用老款车型上,ptec系列多用在国产车上,stec系列用在通用合资车型中。
L2B系列的发动机采用DVVT技术,技术比较成熟,工作性能比较稳定,有着较低的故障率,但是燃油的经济性一般。
新款车型搭载的ptec系列和stec系列,由于调校的比较好,有着较好的动力表现,燃油的经济性得到提高。
汽车的价格定位也就决定了发动机的档次,虽然制作平台一样,但是技术差异还是比较大的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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