根据广汽本田的官方介绍,雅阁的发动机全系使用的都是铝制缸体。相比于铸铁缸体,铝制缸体的散热效果更好,而且发动机的自重更小,可以在一定程度上降低汽车的油耗。
截止到2019年11月,市面上在售的大部分汽车都采用了铝制缸体的发动机,虽然铝制缸体有着散热效果好、自重小的优点,但是相比于铸铁发动机,铝制发动机的强度不算太大,所以一旦汽车超负荷使用,发动机很容易受到损伤。
关于雅阁的部分参数和配置如下:
在车身尺寸方面,雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm。
在动力方面,2018款雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。其中,2.0升混动系统的发动机最大马力为146匹,电动机最大马力为184匹。1.5升低功率版本的最大马力为177匹,高功率版本的最大马力为194匹。
在变速箱方面,2018款雅阁全系采用的是CVT无级变速箱。
在悬架方面,2018款雅阁的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中