汽车在经过坡度较大的路段时,需要使用了L档位,如果坡度较小,直接使用S档即可。
汽车的S档是运动模式,L档位是低速位档,L档是将档位锁定在一二档,下坡时可以利用发动机的制动力,提高汽车下坡的安全性。
一般来说,自动汽车的档位有P档、N档、D档,R档,一些汽车还有S档和L档位。
P档指的是汽车驻车档,一般P档都是位于档位上最上面的一档,汽车在停好车之后挂到这个档位,就不会出现溜车现象。
R档指的是汽车倒车档,一般位于P档位的下面,常用于倒车入库。
D档指的是汽车的前进档,是我们最常用的一个档位。
N档指的是空档,一般用于等红绿灯时,在汽车下坡时不可以挂空档,因为这不利于行车安全,而且也不会节约多少燃油。
S档指的是运动档位,在这个档位下变速箱可以自由换档,汽车的动力会更足,适用于跑高速或者超车等情况下。
L档指的是低速档,在汽车下坡或者经过泥泞路段时,就可以挂到这个档位。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中