国五排放标准的汽车代号是国V,具有国五排放标准的汽车就是国五汽车,汽车的排放标准是没有办法从外观区分的,可以从汽车的燃料消耗量标识来分辨。
我国已经颁布了国六标准,国六标准分为国六a和国六b两个阶段,这两个阶段分别在2020年和2023年正式实施,有部分地区已经先行实行国六标准,相对于国五标准来说,国六标准对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。
国五车主不用担心,国六标准实施以后,国五汽车最少还能够使用十年以上,但是国六标准实施以后,国三排放标准的汽车将会面临强制报废。
国五排放标准:
国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%,使国五汽车的整体排放降低10%-15%,大大降低了汽车污染物排放,对我国的空气改善具有重要的意义,除此之外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中