NEDC全名叫做New European Driving Cycle翻译成中文就是新欧洲驾驶周期,是欧洲的续航测试标准,在我国,工信部在对纯电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是NEDC测试标准。
nedc在测试时,将车辆放在台架上,虽然在无风的平路上也能进行,但为了模拟实际驾驶过程中遇到的各类情况,轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。测试时包括两种工况,第一种是市区工况,从0-780秒就是模拟市区工况,在测试时加速、维持速度、减速、停止。再反复进行四次。从第780秒开始测试第二种工况既市郊工况。市郊工况下车速明显比市区工况速度要快。
附:纯电动汽车续航技巧:
1、控制好充电节奏:
在行驶过程中,如果发现电量表亮起黄灯或红灯,表明该充电了;如果仅剩红灯亮,那必须停止使用,尽快充电,否则电池过度放电会严重缩短其寿命,如果行驶的时间不是很长,车主充电时需要控制好时间,避免出现长时间充电的现象。
2、避免暴力驾驶:
电动汽车在暴力驾驶时,耗电量比较高,在驾驶电动汽车时需要控制好车速,平稳开车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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