D是我们汽车的普通前进档,S档是车子的运动档,D挡和S挡之间是可以随时切换的,但还是建议发动机转速高时还是不要这么做。
D (Drive)前进档,也称驱动档:档,也称驱动档:
D档位下汽车的变速箱会相当于1~4档,而根据车子行驶速度以及油门的情况下自动切换,这个D档位大多数车主一般用在普通道路行驶。但是由于每个国家的车型有不同的设计,所以“D”档位大多数包括从1档至高档或者2档至高档,而且还会因车速以及负荷的变化从而进行自动换档。将拨杆推动置在“D”档上面,司机控制车速的快慢只需要掌握好油门踏板即可。如果是正常行驶时将选档杆放在D档位置,汽车可以在1到4 档(或者3档)之间来回换档;D 挡是最常用的行驶位置,我们需要掌握的是:因为自动变速器是根据油门的大小和车速的高低来确定档位的,所以呢加速踏板操作的方法不同,换档时的车速也不一样。而如果起步时迅速将加速踏板踩下去,升档晚,加速能力就强,到达一定的车速后,就将加速踏板松开,汽车这个时候立即升档,这样做发动机噪声小,舒适性好。D位的另一个特点就是强制低档,以便于高速时超车,用D位行驶中快速将加速踏板踩到底,并接通强制低档开关就可以自动减档,汽车也将很快加速,超车之后松开加速踏板又能自动升档。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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