大众1.4T低功率版本匹配的是7速干式双离合变速箱,大众1.4T高功率版本匹配的是7速湿式双离合变速箱。
双离合变速箱是一项新的技术,是为了解决传统手动档变速箱在换挡时产生的动力中断问题。
双离合变速箱技术,是最近几年才流行起来的。最初的双离合变速箱,问题比较多。现在来看,大众的双离合变速箱技术较为成熟,已经没什么大问题。但是,一起进行双离合生产、应用的福特汽车,却一直没能解决问题,基本上放弃了双离合变速箱。
双离合变速箱,由手动变速箱和两套离合器组成。1、3、5、7档位,使用一套离合器;2、4、6、R档位,使用一套离合器。这样就实现了换挡时间的缩短,减轻了换挡时的顿挫感。
从技术方面出发,双离合变速箱技术是一项新技术,优点是换挡时所用时间减短。但是在使用过程中,双离合变速箱油需要较少。变速箱油的减少,会带来离合器过热、工作稳定性不好等问题,最终导致离合器磨损加剧,寿命较短。
选择了干式双离合变速箱,就要有心理准备,因为它的寿命肯定不会比AT变速箱长,但是湿式双离合变速箱的出现,有效的改善了这种情况。
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