机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室,那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟。
汽车发动机烧机油的原因多种多样。
发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油。
发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油。
发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧。
发动机烧机油的原因还可能是因为曲轴箱设计存在瑕疵导致。一般的烧机油不会导致冒蓝烟,非常严重的烧机油才会导致排气冒蓝烟。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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