车霸网用户
2020-12-19
机油盖没有拧紧可能会造成机油过度消耗。
发动机在正常工作时温度很高，这时候一部分机油会变成机油蒸汽，如果机油盖没有拧紧，那么机油蒸汽会从机油盖窜出。
在发动机运行时，一部分气体可能会穿过活塞环进入曲轴箱，那么曲轴箱内压强就会变大，这样会导致活塞难以向下运行。如果把曲轴箱内的废气直接排放进大气中，这样会污染环境。所以工程师设计了曲轴箱通风系统，这样在曲轴箱内的压强过大时，曲轴箱通风系统就会把曲轴箱内的废气重新导入燃烧室内进行燃烧。
曲轴箱通风系统都会配备油气分离器，因为曲轴箱内的废气中含有机油蒸汽，油气分离器需要把机油蒸汽分离出来，然后把剩下的废气重新导入燃烧室。油气分离器如果出现故障，那么会导致发动机烧机油。
所以在添加机油后，一定要把机油盖拧紧，否则一部分机油蒸汽会直接从机油盖窜出。
有些车烧机油并不是活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，而是因为油气分离器损坏，还可能是曲轴箱设计不合理导致的。油气分离器长时间使用可能损坏，这也算是一个易损部件。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
