开车按喇叭,可以分为以下几种情况:
1、一直按着不放,这说明车主比较着急,或者是别的车辆有一些不正确的做法,表达自己的不满。
例如等红绿灯时,已经绿灯了,前车一直不走。还有一种常见的情况,就是有一些骑电动车或三轮车的人,不按交通规则行驶,影响了机动车的正常行驶,车主会一直按喇叭,用来表达自己的不满。
2、短暂的按一下,“嘀”一声。这样”嘀“的一声轻柔短促,听上去心情比较舒畅,不会让人觉得反感,多用于司机之间或者司机与行人相互打招呼,或者是两车错车时一种礼貌性的行为。乘坐公交车会经常碰见这种情况。
3、按两下或者三下,起到一个提醒的作用。一般是用来提醒行人或非机动车注意。这种短促而有节奏的方式,一般是提醒前方的行人、非机动车让路,方便自己通过,避免产生交通事故。
还有一种情况,就是前车有异常,用来提醒车主。例如前车的轮胎异常、后备箱没关等特殊情况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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