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2020-12-18
润滑系统需要提供足够的润滑，曲轴的强度要足够高，连杆和活塞的强度也要足够高，并且气门和气门弹簧的强度也要足够高。
发动机的转速过高对散热系统和润滑系统也是一个巨大的考验，散热和润滑是需要跟上的。
如果润滑系统跟不上，那发动机会瞬间报废。
一般的赛车发动机转速都是可以达到10000转每分钟的，赛车追求的是高转速区间的动力输出。
f1赛车的发动机转速基本都是在15000转每分钟左右，宝马曾经造出了一款f1发动机极限转速是19000转每分钟，宝马的这台f1发动机怠速就是7000转每分钟。
马力等于扭矩与转速的乘积，所以转速越高马力也是越大的。
汽车的发动机在工作时是有四个冲程的，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
汽车的发动机在工作时活塞不断上下运行，然后曲轴将活塞的上下运动转换成旋转运动。
如果要达到高转速，那汽缸的行程必须很短，这样是有利于达到高转速的。
如果汽缸的行程很长，那发动机的扭矩是很大的，但是转速不会很高。
民用车一般都会追求低转速下的扭矩表现。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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