1、事前主动型安全保护,预防事故发生汽车现有安全措施如 ABS 、EDS 、EPS 、安全气囊等,均是“事后被动”型安保,即在事故发生后才起到保护人身安全的作用。而 TPMS 属于“事前主动”型安保,即在轮胎出现危险征兆时及时报警,驾驶员可采取措施,将事故消灭在萌芽状态。
2、延长轮胎使用寿命,该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。统计表明:轮胎气压不足行驶,车轮气压比正常值下降10%,轮胎寿命减少15%。
3、减少燃油消耗,利于环保,使行车更为经济,实验显示,轮胎气压低于标准气压值30%。油耗将上升10%。
4、可避免车辆部件不正常的磨损,若汽车在轮胎气压过高的状态下行驶,日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,刚会造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。装了 TPMS 即有效避免上述现象的发生。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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