自动挡车启动时,挡位在N或在P都可以。不过现在有很多车辆挡位不在P挡无法点火。
P挡点火或是N挡点火,都是一样的,都不会对变速箱造成损伤。
网上有一种说法,说是P挡点火后,到达N挡需要经过R挡(倒挡),当经过R挡的时候变速箱会受到一次反向冲击,这样做会损伤变速箱。这个说法是没有任何科学依据的。
首先,只要不在R挡停留,变速箱是不会产生换挡动作的。现在的自动挡换挡,不是靠变速箱挡杆直接驱动变速箱换挡,而是靠变速箱控制系统(简称TCU)。变速箱控制系统(简称TCU)收到挡位信号后,进行计算然后再作出换挡决定。
由于经过R挡时速度很快,信号一闪而过。所以TCU就会判断驾驶员并不是要换入R挡,只是正常经过而已。当在D挡停留后,TCU收到信号,才会做出换挡决定。
其实说白了,P挡就是N挡,只不过挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。而挂入N挡则没有这个动作,车辆还是会受到外力而移动。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中