EP1、EP2属于汽车工业中的造车阶段;即:
1、EP1:属于试制造车阶段;
2、EP2:属于试制造车并试车阶段;
另外,还有部分车型有分EP3阶段,即上市公测阶段,也有部分车型有需要在上述三个阶段之间需要,完成各种碰撞测试;当然,各个车企的安全标准不同,所以每个阶段的标准也是不同的。
同时,在汽车使用生命周期内,由于整车电气负载、接地点、线束、保险丝等电气系统设计不合理,导致不必要的能量消耗、电气系统性能下降、电气功能失效等问题;加之电气系统的老化,以及恶劣的工作环境,在车辆实际使用过程中,整车电气系统会产生不可预知的电气故障;所以,EP1、EP2、EP3标准就体现出来了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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