电动涡轮增压器,即电子涡轮增压器就是在传统涡轮增压器的基础上增加了电控装置,在小排量的涡轮增压发动机上比较常用;目前,电动涡轮增压器主要由以下5个部分组成:
1、电控单元;
2、进气压力传感器;
3、控制进入驱动室(驱动涡轮旋转);
4、气压压力的电磁阀(释放电磁阀);
5、中冷器及涡轮增压器;
其中,电控涡轮增压控制系统中压力控制电磁阀根据空气流量传感器和发动机转速传感器的信号,负责控制进入燃烧室的高压空气量;而增压压力传感器和进气温度传感器的作用是检测并控制增压压力。
涡轮增压器通过对吸入的空气进行压缩、冷却,增大气体密度,使进气行程完成后缸内压力由自然吸气的60~80kPa, 增加到涡轮增压的120~130kPa;充气量的增加, 增加了每个进气行程进人燃烧室的空气量,充填效率增加接近1倍,如果同步增加循环供油量,可提高升功率和升转矩,达到提高燃烧效率和整机使用经济性的目的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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