车辆节能模式(Ecology Conservation Optimization,简称ECO/ECON)是汽车环保节能模式的意思,当车主点击ECO按钮后,车辆会做出调整,相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小,变速箱换挡会升挡会更早;讲通俗点,就是通过合理的挡位控制发动机的转速,减少不必要的燃油消耗。
目前,ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析,然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
但需要注意的是,ECO模式在以下情况下不建议使用:
1、停车怠速或者手动模式下;
2、车辆遇到爬坡;
3、当车速超过120公里/小时高速行驶;
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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