驾考科目二和科目三哪个难,是因人而异,每个人的领悟能力和综合水平不一,有的人说科二难,有的说科三难;对于,对汽车操作和机械操作,感兴趣的学员来说科目二会简单些;对于车感好、方向感好的学员来说,科目三简单些;再加上每个教练的教学方式不同,结果也是不同的;不过,科目二和科目三都不是很难,只要努力听从教练的教学就问题不大。
目前,C1和C2驾考科目二,考试内容共有5项:倒车入库、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯,侧方位停车;比较有技术含量的是倒车入库和坡道定点停车与起步。
科目三考试内容,共有16项:灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公交站台、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。只有直线行驶、加减档、靠边停车、这3个项目挂科率比较高,其它都是一些基本操作。
提示:科目二中,C2没有坡道定点停车与起步项目哦,对于自动挡车的学员来说,很简单了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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