一般齿轮噪音主要来自于齿形带噪声,正常情况下齿形带工作时较为安静,如出现噪声异响,通常是齿形带变硬或松动所引起的、如发生突爆噪声,则是由于齿形带内侧有脏物而瞬时跳越几个齿所致、此时会使气门开闭时刻不准而产生突爆噪声;此外,供油系统中有气阻、气缸中有异物、冷却液泵有故障、连杆轴承或曲轴轴承有故障,也都会有此类突爆噪声产生,理应对症排除。
同时,如机油在高温、发动机高速运转时变稀,会使连杆轴承或曲轴轴承产生“哒、哒”的噪声,此时应换用黏度较高的机油。
若齿形皮带变硬,可观察冷启动后约5min内噪声是否消失,从而加以判断,并视条件决定是否更换。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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