《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900-2020)于2021年1月1日实施的一项国家强制标准,主要针对机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求的规范安全技术检验;新的机动车安全技术检验项目和方法主要更新了,车辆年检项目,进行6项取消和3项增加:
一、取消六项检测
1、取消动力性检测:以往的尾气排放检测,检测员通常都是一脚油门踩到底,让车主们心疼不已。但从明年起,这种动力性检测项目将取消,换成OBD检测;这项检测不仅可直接查看汽车数据,还能顺便检查汽车排放标准;
2、取消车速表误差检测:这项年检主要查看仪表盘与实际车速的误差,但如今汽车工业的进步,车速误差并不会相差太大,这项检测自然也就取消了;
3、取消车内噪音检测:车辆在使用过程中,难免会造成松动、故障,存在一定异响不可避免。在以往,对不符合噪声排放标准的车辆,不予发放检验合格标志;改革后,该项检测也将取消;
4、取消电子手刹检测:新标准取消了电子手刹的检测,避免了部分车型因启动电子手刹而引起的系统冲突和电子故障;
5、取消前照灯偏移量检测:前大灯作为夜间行驶的保障,只要不乱改大灯,基本上不会出现前照灯偏移的情况。为简化汽车年检流程,新规定只保留了前大灯亮度及色温的检测;
6、取消悬架检测:此前的底盘悬架主要检测汽车底盘,现在随着汽车质量的提升,车辆悬架质量稳定,检测也就变得可有可无了;
二、增加三项检测
1、轮胎花纹深度检测:新政策要求在轮胎检测项目中使用到轮胎花纹深度计测器,若轮胎磨损严重,深度不符合标准将不能通过年检;
2、汽车轴距检测:这项检测也是为了避免改装爱好者们,擅自改动车辆轴距,加大车辆隐患;
3、车辆举升装置:这项只是检测设备的升级,并不是对汽车检查增加的项目;
提示:车辆年检已实现全国“通检”,无论是摩托车、小型汽车、中型客车重型货车都可以在全国各个省份进行车辆年审,年检合格后才能申领检验合格标志,领到合格标志后才能算真正的完成整个年检流程。
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