摩托车消音器只能把排气声音降低,但不能彻底把发动机排气变成静音,只能减小声音;另外,摩托车想要把排气声音降下来,取决于排气管的材质、结构和内部消音设计以及出气口的大小决定的;一般,正常符合新国标标准的摩托是不会有很大的排气噪音的,排气噪音多数出现在大排量、进口摩托车上,这类车一般是不能正常上路的。
关于摩托车改装注意事项
1、改装不是排量越大越好,弹簧越重越好,珠子越轻越好,要的是一个均衡,不要盲目追求,不要盲目改装,改装是一个无底洞,有多少钱都能砸进去,所以一定要理性改装;
2、原装车的化油器是有电子风门的,它会自动打开和关闭风门,而改装车的化油器是没有这个设备的,有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门;
3、不要盲目追求KIT排气(不算直排),我指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好,那些排气很多是垃圾,例如国产的CIH,还有一些是很好的排气,但是你的台湾改装缸未必推的动,这样会严重损失前段的。属于盲目改装,完全没有必要,一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的效果的,尤其是头段。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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