摩托车轮胎一般在3年或6万公里左右需要换一次;另外,在每1年左右,或每5000公里左右需要对轮胎的纹路情况进行检查,如纹路磨平或者裂痕、鼓包、刺穿等情况,要立即更换。
其实,摩托车轮胎的使用寿命普遍在3年左右,但使用三年的轮胎,往往会因为气温变化、紫外线等环境因素,橡胶胎质老化开始变硬丧失弹性、产生细裂纹,这时如果气温变化过大或者胎压过高,就容易在骑乘中产生爆胎。
同时,车主的实际路况也是一个很大的影响因素,在好的路面上行驶轮胎寿命都会延长的;如果经常在凹凸不平、山地路面行驶就会大大打折轮胎的寿命。
关于时候该换轮胎
当胎面损耗接近磨损标记时就需要更换轮胎,任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。
关于如何让轮胎更耐用
很多车主喜欢玩一些特技,如烧胎,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命,非职业特技车手,尽量别去烧胎;另外,还需要避免撞击路肩和陷入坑洞,保持合适的胎压,合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中