摩托车科目二考试即场地考试,主要是绕桩;考试要求绕5个桩,S型,桩与桩之距离为2.8m;如果压线、撞杆、熄火就不算不合格,绕完一遍后绕个大圈原路返回再绕回来。关于摩托车科目二绕桩技巧如下:
1、发动机怠数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;
2、路线,贴着第一个桩进,在钻杆开始前,车手同样需要放松心态和肌肉,双腿自然夹住车体。绕桩开始后,要找准进杆的角度和速度,如果角度过大或这速度过快,都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线;
3、眼睛尽量往前看,不要往地上看,正确的做法是,选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入,进入后需要适当进行油离配合,尽量保持半联动状态,这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和,发现车辆位置与自己预期不符时,刹车也不能一下捏死。
4、尽量贴桩绕行,靠近桩的一側车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一側车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;
5、怠速过可以,也可以用点后刹车来减慢速度;
6、绕桩时尽量不要把方向打死,那样车容易倒、脚容易着地;
7、就算车子真的快倒了,不要怕,带点离合加点油门,车就起来了。(尤其是最后一个桩,可以救回来);
8、考之前要听清考官的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;
提示:一切都以“慢”为准则;但这个“慢”要做到心中有数,不能“慢”过自己保持平衡的极限。
关于摩托车科目二钻杆数据
(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米);
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
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