一般汽车门店中都有一个模拟阳光照射车厢环境的灯箱,你将车贴膜置于灯箱附近,用手隔着贴膜感觉透热性即可,优质车膜能明显地阻挡热量。还有更简单的招,将车膜对着太阳或碘钨灯,用手感觉就知道隔热性能如何。注意:在太阳光的能量中:红外线占有50%左右的热量,可见光占有43%左右的热量,紫外线和其他射线占有的能量为7%左右。
在阻挡紫外线、红外线、隔热的同时,太阳膜的透光率也要有一定保证,不管在白天、黑夜还是视线不好的天气里,前挡风玻璃的车膜都不能影响驾驶者的视线。
通常一种汽车膜的遮蔽系数如果在0.5的话,它的隔热率就应该在50%左右。比如,某种汽车膜的红外线反射率在80%,它的遮蔽系数为0.53,那它的隔热率应该是55%多一点。那些号称可见光穿透率达到70%以上,隔热率达到60%、80%,甚至90%的汽车膜,就目前的工艺技术水平是无法做到的。
提示:目前市面上很多汽车膜都称具有很高的可见光穿透率,汽车贴膜,又具有80%、90%的隔热率,却唯独不见标出该汽车膜的遮蔽系数,此时用户在选汽车膜时就要格外小心了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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