l4发动机指的是直列四缸发动机(英语:inline-four engine)简称直四或L4或I4,是内燃机的汽缸排列型式之一,这种结构在排量小于2.0升的四缸汽车内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。L4就是表示该发动机是由4个气缸构成的,而且所有的气缸都在一条直线上。此前也有车型采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施,所以也被一些中、高极轿车采用,比如,说宝马几款经典车就是使用L6发动机。
l4发动它的优点是结构紧凑,稳定性高,低速扭矩好燃油消耗少,制造成本也更低。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低,不适合6缸以上的大排量车型。
V6引擎的平顺度和噪声要比L4好一点,因为震动可以交叉抵消。理论上不管是那种形式和多大排量的发动机,只要最大马力一样,那油耗基本就在一个水平层次。比如2.0TL4的发动机和2.8V6的发动机最大马力一样,那他两的油耗就没什么区别。
另外,决定一款发动机的油耗,最主要的因素在于新技术的应用。从实际使用来看,高效的V6发动机比L4发动机省油的例子比比皆是。
那么V6为什么会淡出历史的舞台,这可能是涡轮增压技术越来越成熟,涡轮已成为时代之潮流,同时车商们考虑到成本的问题,毕竟同等马力V6发动机的制作要求比一般的涡轮L4要高!
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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